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復(fù)合固體潤滑工程技術(shù)研發(fā)簡介

所屬分類:行業(yè)應(yīng)用及技術(shù)方案    發(fā)布時間: 2023-05-15    作者:admin
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復(fù)合固體潤滑工程技術(shù)研發(fā)簡介

    西安奧奈特固體潤滑工程學(xué)研究有限公司是專業(yè)進行工業(yè)集成與復(fù)合固體潤滑工程技術(shù)研究的,是全球范圍類該項研究的..專業(yè)團隊。21年的研究中,創(chuàng)建了《固體潤滑工程學(xué)》,打造了針對機械裝備摩擦件壽命延長3-6倍工業(yè)集成與復(fù)合固體潤滑工程技術(shù)體系,聯(lián)合國內(nèi)39位..,共建7個研究院、1個與政府合作的GR綜合技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺,設(shè)計研發(fā)的產(chǎn)品1227個,申報國家發(fā)明..87項,獲得國際國內(nèi)技術(shù)榮譽20多項,核心技術(shù)產(chǎn)品被國家列為國家重點科技新產(chǎn)品。其研究成果均填補了國際國內(nèi)的相關(guān)技術(shù)空白。該項目技術(shù)合作方擁有GR復(fù)合固體潤滑工程技術(shù)與產(chǎn)品。

            GR復(fù)合固體潤滑劑系列產(chǎn)品用于齒輪箱、鏈輪和軸承等傳動零部件,具有高承載、自密封、長壽命和極強的環(huán)境適應(yīng)性,從而減少設(shè)備故障、降低維修次數(shù)、基本杜絕潤滑油脂泄露和提高生產(chǎn)效率。此類產(chǎn)品應(yīng)用于港口機械,可.大程度的降低機械摩擦副的摩擦和減少磨損,提高機械設(shè)備工作效率,提升設(shè)備品質(zhì),減少能源消耗和材料損耗,實現(xiàn)節(jié)能減排。同時減少磨損70%、減少潤滑油使用量90%、減少停機維修70%、減少設(shè)備維護成本20%,協(xié)助煤炭企業(yè)裝備和工藝的升級。該項技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用情況該項技術(shù)于1997年立項,研究歷時23年時間,構(gòu)建了《固體潤滑工程學(xué)研究理論體系》,于2004年完成了全部理論體系研究,2008年完成了產(chǎn)品設(shè)計體系,同時開始了港口機械、冶金機械、礦山機械、化工機械、建材機械、交通運輸機械、國防與軍工機械等的工業(yè)應(yīng)用實驗,結(jié)果表明,復(fù)合固體潤滑工程技術(shù)可以延長潤滑劑有效性20倍、摩擦磨損只是原來的七分之一到十五分之一,節(jié)約綜合資源80%,降低維修80%,污染貢獻值大于80%,生產(chǎn)安全系數(shù)提高80%(具體應(yīng)用報告、相關(guān)..、技術(shù)榮譽詳見附件) 三、合作方案1、技術(shù)合作方介紹西安奧奈特固體潤滑工程學(xué)研究有限公司自1998成立西北可持續(xù)發(fā)展研究中心至今,西安奧奈特復(fù)合固體潤滑工程學(xué)研究有限公司創(chuàng)建《固體潤滑工程學(xué)研究》的理論基礎(chǔ)上,經(jīng)過22年研究與實踐認知的復(fù)合固體潤滑工程技術(shù)成果與創(chuàng)新技術(shù),創(chuàng)造性的解決了傳統(tǒng)潤滑產(chǎn)品普遍存在問題。也是機械中普遍關(guān)注的研究課題。相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)均屬自主研發(fā)和設(shè)計,對應(yīng)產(chǎn)品1227個。完成了《固體潤滑工程學(xué)研究》理論體系建設(shè),完善了基于機械高端制造與再制造的工業(yè)集成與復(fù)合固體潤滑技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)計,在工業(yè)實驗中證明了減速機免拆解的復(fù)合固體潤滑技術(shù),以及GR摩擦副優(yōu)化設(shè)計的復(fù)合固體潤滑托輥技術(shù),在機械泄漏磨耗控制中的方案是有效的、可行的。

    該項目核心技術(shù)獲得..87項,國家一級刊物發(fā)表論文20多篇,全國創(chuàng)新省級一等獎1項、省級二等獎三項、地區(qū)一等獎一項、地區(qū)二等獎兩項,國際國內(nèi)行業(yè)榮譽20多項。

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